Name: Katalytische Kontrolle der Kohlenwasserstoffe-missionen von mit Flüssiggas betriebenen Fahrzeugen (en Alemán)
Price: 103474.00 ARS
Availability: InStock
Author: Trivedi, Suverna ; Prasad, Ram ; Chaddha, Sony
ISBN: 9786206373377

portada Katalytische Kontrolle der Kohlenwasserstoffe-missionen von mit Flüssiggas betriebenen Fahrzeugen (en Alemán)

Katalytische Kontrolle der Kohlenwasserstoffe-missionen von mit Flüssiggas betriebenen Fahrzeugen (en Alemán)

Formato

Libro Físico

Autor

Editorial

Idioma

Alemán

N° páginas

120

Encuadernación

Tapa Blanda

Dimensiones

22.9 x 15.2 x 0.7 cm

Peso

0.19 kg.

ISBN13

9786206373377

Categorías

Consejos sobre carreras profesionales y cómo alcanzar el éxito

Katalytische Kontrolle der Kohlenwasserstoffe-missionen von mit Flüssiggas betriebenen Fahrzeugen (en Alemán)

Ram Prasad (Autor) · Suverna Trivedi (Autor) · Sony Chaddha (Autor) · Verlag Unser Wissen · Tapa Blanda

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Reseña del libro "Katalytische Kontrolle der Kohlenwasserstoffe-missionen von mit Flüssiggas betriebenen Fahrzeugen (en Alemán)"

Flüssiggas (LPG) - ein Benzinersatz für Kraftfahrzeuge - wird aufgrund seiner sauberen Verbrennung, seiner höheren Oktanzahl und seiner im Vergleich zu Benzin wesentlich geringeren CO-, HC-, CO2- und Partikelemissionen immer beliebter. Der grö te Nachteil ist die Emission von unverbrannten Kohlenwasserstoffen und anderen Schadstoffen wie NOx und CO. Abgesehen von den gesundheitlichen Problemen verursachen Kohlenwasserstoffe auch spürbare Umweltschäden wie die Bildung von photochemischem Smog, den Abbau des stratosphärischen Ozons und die Bildung von bodennahem Ozon. Da die Emissionsvorschriften für LPG-Motoren immer strenger werden, müssen die Motoren modifiziert und die Abgase behandelt werden, um die Emissionskontrolle zu verbessern. Die katalytische Oxidation ist eine der wirksamsten Methoden zur Verringerung der HC-Emissionen von Flüssiggasfahrzeugen. Spinelloxide wurden ausgiebig als potenzieller Ersatz für teure Katalysatoren auf Edelmetallbasis untersucht. Ziel der vorliegenden Arbeit ist es daher, einen effizienten Katalysator für die Verbrennung von Kohlenwasserstoffen innerhalb des Temperaturfensters von Fahrzeugabgasen zu entwickeln.

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