Reseña del libro "El Torino: Historia de una Proeza Industrial, Tecnológica y Deportiva"
El Torino se presentó en sociedad el 30 de noviembre de 1966, en el Autódromo Municipal de Buenos Aires. Fueron invitados periodistas especializados, autoridades, concesionarios y corredores de TC, incluidos los mejores pilotos de la época. Entre los reyes indiscutidos del ambiente “tuerca” del país que dijeron “presente” en la inauguración de la era Torino estaban Carlos Löeffel, Juan Manuel Bordeu, Rubén Luis Di Palma, Roberto “Bitito” Mieres, Carlos Pairetti, Rubén Roux, Jorge Cupeiro y el futbolista Alfredo “Tanque” Rojas. Por supuesto, la gran figura del evento fue el quíntuple campeón mundial Juan Manuel Fangio.Fabricado por Industrias Kaiser Argentina (IKA), el Torino es un automóvil de diseño propio, el primero y el único en la industria automotriz argentina, que se convertiría con el correr del tiempo en un auténtico mito de la mecánica nacional. Su impacto en el mercado local bajó del pedestal a las grandes terminales norteamericanas y europeas, no sólo porque el Torino las obligó a traer nuevos modelos: también las derrotó en las principales categorías del automovilismo deportivo.En las páginas de El Torino –probablemente el libro insignia de un género literario basado en el empuje de los motores y con mucho para ofrecer a nuevos y viejos lectores–, Franco Cipolla nos presenta un relato donde se intercalan los pormenores de la gestación del “Toro de las pampas”, sus características técnicas, evolución y hazañas deportivas.Esta cuarta edición, revisada y aumentada, también incluye la presentación de Oreste Berta. Esperamos que, como para “el Mago”, para todos los lectores sea “un placer leer y revivir esos años prolíficos de nuestra industria automotriz, nunca repetidos y donde tanto se hizo para elevarla a otros niveles”.
