Las características de trazado y constructivas de las vías forestales son excepcionales, discurren por un medio con un elevado valor ecológico como son los montes. En su planificación prima el servicio a una zona en vez de unir dos puntos como es habitual en otras infraestructuras. En cuanto al proyecto hay que destacar que se consideran velocidades bajas e intensidades de tráfico muy bajas, pero con elevadas cargas por eje. Otros caminos rurales no están sujetos al mismo nivel de condicionantes medio ambientales y topográficos característicos de los montes, ni están sujetos a una actividad de gestión y aprovechamiento comparable, por lo que su diseño es menos complejo.